Na het verschuiven van de certificatieprocedure van nationale naar Europese autoriteiten, besloot een van onze klanten om gezamenlijk zijn luchtvrachtcontainer opnieuw te evalueren.
Certificatie van luchtvrachtcontainers ligt al enige tijd niet meer in handen van nationale autoriteiten, maar wordt voor heel Europa afgehandeld door de Europese luchtvaartautoriteit EASA.
Deze verschuiving vormde voor een van onze klanten aanleiding om de beoordeling van de structurele integriteit van hun vrachtcontainers tegen het licht te houden. In nauwe samenwerking met zowel onze klant als EASA, ontwikkelden wij een analysemethode om de integriteit vast te stellen bij een minimaal aantal vereiste proeven. Hiertoe werden niet-lineaire statische eindige elementen berekeningen toegepast. De wél noodzakelijke proeven werden uitgevoerd volgens testplannen van IGB, in een door IGB ontworpen opstelling.
Na het succesvol afronden van deze statische proeven ontving de betreffende container een ETSO certificaat. Afgeleide ontwerpen van de container behoeven nauwelijks fysieke proeven voor certificatie; eindige elementen analyse volstaat nu in de meeste gevallen.
