IGB werd door de innovatieve fabrikant Bucher Leichtbau betrokken in de ETSO-certificatie van hun nieuwe aluminium trolley voor Swiss International Air Lines.
In 2007 werden nieuwe Europese regels van kracht voor trolleys en containers aan boord van vliegtuigen. Deze zogeheten European Technical Standard Order van EASA* is gebaseerd op de Aerospace Standard (AS) 8056 specificatie, welke is opgesteld door SAE International’s S-9 Cabin Safety Provisions Committee en de Europese autoriteit EUROCAE. Deze nieuwe standaard is ook gecertificeerd bij de Amerikaanse toezichthouder FAA.
De AS 8056 standaard legt de minimumeisen vast voor het ontwerp en de betrouwbaarheid van trolleys, containers en vergelijkbare componenten die bedoeld zijn voor toepassing in galleys en andere delen van transportvliegtuigen. Door deze eisen uit de AS 8056 standaard over te nemen in de nieuwe ETSO is de productontwikkeling voor ‘galleys’ sterk vereenvoudigd: in plaats van certificatieprocedures per luchtvaartmaatschappij, vliegtuigmodel of operator kan de fabrikant nu direct bij de EASA terecht om zijn producten te laten certificeren.
Bucher Leichtbau AG koos als eerste fabrikant deze nieuwe procedure voor de certificatie van een aluminium trolley voor Swiss International Airlines en effende zo de weg voor veel andere aanvragen.
IGB is bij dit project betrokken om de sterkte-bewijsvoering op te maken, alle relevante documentatie en rapportages samen te stellen en het projectmanagement te verzorgen. Ook verrichte IGB ter plekke een statische proef en deden wij de uiteindelijke inzending van de documentatie aan EASA. Op het moment dat de nieuwe ETSO regels ingaan, is deze aluminium trolley van Bucher Leichtbau het eerste luchtvaartproduct dat het certificaat mag voeren.
* European Aviation Safety Agency