Een grootscheepse vernieuwing van de KLM vloot brengt meer luxe voor de reiziger, maar ook een verbetering van de duurzaamheid. IGB assisteerde met zijn kennis van certificatieprocessen.
De Air France KLM groep heeft een grote verbeterslag uit in haar luchtvloot uitgevoerd om zo de service aan haar klanten te verhogen, en intussen de operationele kosten te drukken en de milieuvriendelijkheid van haar materieel te vergroten.
De KLM investeert in zeven nieuwe ‘next generation’ Boeing 737-700 toestellen, en moderniseert ook haar huidige materieel.
IGB droeg bij aan de opfrisbeurt van het interieur van de bestaande vloot door ondersteuning bij het certificeren van wijzigingen aan het interieur van MD-11 toestellen. Daarnaast werkte IGB ook —in nauw overleg met de vliegtuig- en galleyfabrikanten – aan de sterkte-bewijsvoering van stowages en galleys in de nieuwe B737-700 toestellen.
Verschillende configuraties van de eindige elementen modellen zijn bekeken en besproken, teneinde een optimale overeenkomst te bereiken tussen het computermodel en de echte testresultaten. Om dit te bereiken voerde IGB lineaire contactanalyses uit, zodat de verdeling van belastingen tussen aangrenzende onderdelen kon worden voorspeld.
Gedurende het project waren teleconferenties en ‘Webex’ besprekingen met Boeing en onze opdrachtgever onmisbaar om het krappe tijdschema te halen. Met deze moderne communicatiemiddelen konden ideeën worden gedeeld en besproken zonder grote vertragingen, en konden de actiepunten sneller worden afgehandeld.