Blader door een selectie van projecten binnen ‘luchtvaart’.
Lichtgewicht ontwerp voor zwaar gebruik
Al tijdens de bouw van een Airbus A380 maakt deze een vlucht. IGB analyseerde een tijdelijke trap voor deze ferry flight, zodat de veiligheid ook dan is gegarandeerd.
Blauw is het nieuwe groen
Een grootscheepse vernieuwing van de KLM vloot brengt meer luxe voor de reiziger, maar ook een verbetering van de duurzaamheid. IGB assisteerde met zijn kennis van certificatieprocessen.
Grensverleggende inbouwapparatuur voor nieuwste toestellen
De komst van recente vliegtuigmodellen als de A380, A350, B787 en B747i, markeert een nieuwe stap in het vergroten van uitwisselbaarheid, verhogen van de kwaliteit en betrouwbaarheid, en het verder verbeteren van de veiligheid in de lucht.
Certificatie van luchtvrachtcontainers
Na het verschuiven van de certificatieprocedure van nationale naar Europese autoriteiten, besloot een van onze klanten om gezamenlijk zijn luchtvrachtcontainer opnieuw te evalueren.
Valreepcertificatie voor Virgin Atlantic
Voor Virgin Atlantic begeleidde IGB het krap geplande certificatieproces van een trappenhuis in hun Airbus A340-600.
Eerste klas certificatie
IGB heef gewerkt aan een First Class configuratie voor een Airbus A330-200. De structuur van de modules is gemaakt van honingraat panelen en hebben een opklapbare tafel, voetsteunen, privacy scherm en verscheidene opbergvakken. Het ontwerp is inclusief provisies voor TFT video schermen, in-flight entertainment systeem en electrische stoel bediening.
Beproefd & bewezen voor ruige toepassingen
IGB heeft de complete certificatie gedaan voor een "Equipped Galley" op een C27-J militair transport vliegtuig. De keuken en toebehoren moesten voldoen aan de strenge omgevingseisen volgens RTCA DO160D, waaronder een operationele temperatuur van -55°C tot +70°C graden Celcius.
Eén partner, één standaard
Een Amerikaanse fabrikant heeft opdracht gekregen om alle grote cabine componenten, zoals galleys (keukens), coat closets en trappenhuis te leveren voor een serie Airbus A340-500 vliegtuigen. Het gaat hierbij om meer dan 15 units per vliegtuig, waarbij de luchtvaartmaatschappij (de uiteindelijke gebruiker) zeer hoge eisen stelt met betrekking tot de afwerking en het project management.
VCC: resultaat door samenwerking
Deze Video Control Center (VCC) is het samenwerking product tussen de leverancier van electronische componenten, de bouwer van de “casco” unit en de vliegtuigbouwer. IGB heeft de interface loads bepaald en een test plan opgesteld waarmee de hele unit, inclusief de electonica getest kon worden.
De lat hoger gelegd
In 2009 heeft Air France haar eerste Airbus A380 in ontvangst genomen. Daarmee is Air France de eerste Europese luchtvaartmaatschappij die de nieuwe Superjumbo in gebruik neemt.
Brand Certificatie: too hot to handle?
De brandveiligheid certificatie is in de loop der jaren steeds strenger geworden. De toevoeging van de “Flame Propagation” eis laat duidelijk zien dat de veiligheid nog steeds hoog staat aangeschreven in de luchtvaart.
Windmilling: voortzetting van een Nederlandse traditie
Met de introductie van de A340-500/-600 zijn de eisen voor Sustained Engine Imbalance (SEI) van kracht geworden voor Airbus
A380: IGB biedt houvast
Ondanks de vertraagde levering van de eerste A380’s, nu gepland voor oktober 2007, gaan de voorbereidingen voor de serieproductie gewoon door.
Bucher voldoet als eerste aan nieuwe ETSO regels
IGB werd door de innovatieve fabrikant Bucher Leichtbau betrokken in de ETSO-certificatie van hun nieuwe aluminium trolley voor Swiss International Air Lines.